飞机撞死斑马后起落架放不下来，30人是怎么落地的？

飞机撞鸟不稀奇，撞斑马你听过吗？坦桑尼亚一架塞斯纳……不对，是一架巴西航空工业的EMB-120，起飞时在跑道上撞上了一头斑马，然后起落架又放不下来了。30个人最后是怎么下来的？ 事情发生在周日当地时间上午11点半左右。据素材信息，这架属于Sindbard Air的航班，从塞伦盖蒂国家公园内的Seronera简易机场起飞，机上载有 26名乘客和4名机组人员 ，目的地是桑给巴尔。飞机在跑道上撞上了那头斑马，斑马当场死亡。 撞完之后，机组的第一反应是改道飞往乞力马扎罗国际机场。但紧接着第二个麻烦来了——主起落架放不下来。 起落架收着，飞机怎么落地？ 这架飞机注册号为 5H-HLL ，是一架1990年出厂的EMB-120ER Brasilia。主起落架无法放下，意味着飞机只能用机腹着地。最终，飞机在乞力马扎罗机场的09号跑道上，以主起落架仍然收起的状态完成了迫降。 现场画面显示，飞机机腹贴着跑道一路刮擦，底部冒出烟雾，直到完全停下。紧急救援人员随后赶到飞机旁。机上全部26名乘客和4名机组人员都安全撤离，没有人员受伤的报告。 这里有一个关键信息需要注意： 目前官方还没有确认，撞斑马这件事和起落架故障之间是否存在直接因果关系。 换句话说，两件事前后发生，但到底是不是前者导致了后者，还没有定论。坦桑尼亚航空管理部门已经就这起事件启动调查。 为什么野生动物会出现在跑道上？ Seronera简易机场是塞伦盖蒂国家公园的主要机场之一，负责把来保护区旅游的游客和坦桑尼亚其他目的地连接起来。塞伦盖蒂每年吸引大约 50万游客 ，小型支线飞机是游客在游猎目的地和主要机场之间往返的常用交通工具。 机场就建在国家公园里面，野生动物出现在跑道附近，从地理位置上说并不意外。但意外真的发生时，后果就是这次这样——飞机撞上斑马，然后带着放不下来的起落架迫降。 迫降之后，乞力马扎罗国际机场的运营也一度暂停。 这件事留下的问号 目前能确认的事实是：飞机撞了斑马，起落架放不下来，机腹着陆，30人全部安全，调查已经启动。至于撞斑马和起落架故障之间有没有关联，官方没有给出结论。 对于经常坐小飞机往返游猎营地的人来说，这大概是个让人心里一紧的消息。跑道上的野生动物、老旧的支线客机、单发失效或机械故障时的处置空间——这些因素叠在一起，才是这类航班真正让人捏把汗的地方。 好在这次，所有人都平安下来了。 特别