俄媒：中国076有2大致命设计缺陷，电磁弹射是最大败笔，不如学美国两攻不装

关于中国的076级电磁弹射两栖攻击舰，俄罗斯媒体刊登了一篇文章，认为中国076级电磁弹射两栖攻击舰有重大致命缺陷。 尤其是在076级电磁弹射两栖攻击舰上安装电磁弹射器，更是最大的败笔。 本文为俄罗斯《军事评论》网站刊登的文章，本人翻译并转述，主要为分享外媒的相关报道，并不代表本人的真实立场、观点和看法，辛苦各位读者朋友们理解。 俄媒认为，电磁弹射器的主要目的，是为了弹射固定翼舰载机。 但作为一艘两栖攻击舰，076级电磁两攻的主要作用是向陆地尽可能快、尽可能多的投送登陆部队。但从目前的情况上来看，尚无证据证明，076级电弹两攻，能够弹射固定翼运输机空降伞兵。 这样一来，076级电磁弹射两栖攻击舰在执行两栖登陆作战任务时，主要的空中兵力投送仍然主要依靠直升机。 而布置在飞行甲板上的电磁弹射器，则严重影响了076级电弹两攻的直升机起降运输能力。 那么，如果076级电弹两攻不执行两栖登陆作战任务，而是像一艘轻型航空母舰那样，参与海空作战呢？ 这又会带来三个新的问题： 第一个问题，076级电弹两攻的舰载机机队种类有限，能够执行的任务种类比较贫瘠； 第二个问题，076级电弹两攻的飞行甲板太小，单波次舰载机投送能力不如正规航母； 第三个问题，076级电弹两攻体量比正规航母小，能够携带的舰载机数量少，对战局影响有限； 俄媒认为，虽然美国海军也用两栖攻击舰搭载F-35B垂直起降隐身战斗机。 但和中国海军的076级电弹两攻相比，没有电磁弹射器挤占直升机/倾转旋翼机的操作空间，所以其两栖登陆作战能力削弱幅度没有那么高。 此外，现在无人机的威胁越来越大。只需要有一架自杀式无人机击中076级电弹两攻的飞行甲板，就有极大的概率能够影响、甚至是瘫痪掉电磁弹射器。 相比之下，美国海军的两栖攻击舰航空作业能力，就没那么容易会被瘫痪掉。 俄媒认为，随着无人机的攻击范围越来越远，超视距登陆作战成功的可能性越来越低。因为目标特征明显的两栖登陆船团在登陆之前，就需要在登陆场之外航行、徘徊好几个小时。 即使成功完成了登陆作战任务，为了保证登陆场的正常运转，也还需要在登陆场附近，保持几天、甚至是几个月的存在。在这么长的时间内，无人机很容易瘫痪掉脆弱的076级电磁弹射两栖攻击舰。 那么，俄媒的这两种观点，到底站不站得住脚呢？ 先说第一个，076级电磁弹射两栖攻击舰，安装电磁弹射器，到底是不是最大败笔？答案是不是。 两栖登陆作战目前有一个比较尴尬的地方，那就是传统两栖攻击舰上搭载的武装直升机，为登陆部队提供的火力支援强度并不算够。如果动用航空母舰，又显得有些火力过剩。 并且，航母本身也主要以海空作战为主，对地火力支援并非其第一作战任务。 076级电磁弹射两栖攻击舰则能够很好的解决这个问题，虽然没有斜角飞行甲板，但076级电磁弹射两栖攻击舰的舰载机起降效率并不会低。 其舰载机投送效率虽然比大型舰队航母会来得低，但如果只是支援登陆部队的话，其实已经完全足够用了。 最重要的是，作为一艘两栖攻击舰，076级电磁弹射两栖攻击舰的核心设计思想，都是围绕着两栖登陆作战这个任务来进行的。 登陆部队的相关战情信息，可以第一时间交给076上的指挥系统处理，并出动舰载机提供火力支援。 至于航空作业能力影响两栖兵力投送这个问题，存在是确实存在，但还没有到彻底没办法解决的地步。 中国海军对这个问题的解决办法，并不是像美国海军一样，在一艘两栖攻击舰上纠结。而是做舰艇职能的划分。 也就是用数量更多的075级两栖攻击舰和071级两栖船坞登陆舰，和076级电磁弹射两栖攻击舰共同组队执行登陆作战任务。 俄媒犯下的最大错误，就是呆板的认为，中国的076级电磁弹射两栖攻击舰安装电磁弹射器，是为了弹射有人驾驶固定翼战斗机。 但从目前的情况来看，076级电磁弹射两栖攻击舰未来要弹射的舰载机，还是以无人机为主。 弹射舰载无人机代表了两大信号： 第一，自动化作战程度比较高，不会过度影响076级电磁两攻的两栖登陆作战指挥能力，反而会是一种加强； 第二，可以作为正规舰队航母的无人化补充，强化中国海军航母部队的作战能力； 尤其是第二点，随着目前固定翼无人机的体积越来越大，如果全都部署到航母上，那势必会减少航母上能够携带的有人驾驶舰载机数量。 所以，如果是配合中国航母执行海空作战，就可以由076级电磁弹射两栖攻击舰弹射专用无人战斗机，又或者是“忠诚僚机”，配合中国航母的有人驾驶战斗机作战。 至于无人机瘫痪076级电磁弹射两栖攻击舰弹射器的说法，则更是站不住脚。因为反舰导弹的瘫痪能力明显比无人机更强，也没看到因为反舰导弹的装备，全世界海军就不造军舰了。 对于无人机，最重要的还是及时探测和拦截。作为两栖登陆船团中的支援角色，076级电磁弹射两栖攻击舰在两栖登陆时可以部署在距离登陆场更远的地方。 想要在这个距离上威胁到076级电磁弹射两